
Multiplex FunCub...
aber was für eine! Skyhigh ist wahnsinnig! Was er aus der FunCub gemacht hat ist beeindruckend...
Dieser Baubericht wurde von
Skyhigh erstellt. Allerbesten Dank für die tolle Arbeit :-)
Hi Zusammen!
Hier schon mal für den Appetit ....Ist klar das der nicht so bleibt wie er ist:

Karton auf und mal schauen was alles hübsches drin ist .................... lecker! Wie von MPX gewohnt erstklassig verpackt, die Teile schauen Supi aus und qualitativ MPX-like. Da gibt es nix zu meckern.
Technische Daten:
Spannweite: 1400 mm
Länge über alles: 980 mm
Fluggewicht ca.: 1130 g
Flächeninhalt: 38 dm²
Flächenbelastung: ab 30 g/dm²

Zum Verkleben der Teile kommt Zacki-Elapor von MPX zum Einsatz. Ich schleife die Kunststoff Teile immer ein wenig vorher an und falls nötig entferne ich mit einem Skalpell Gußgrate.
Als erstes werden die beiden Verschlußklammern und die Motorträger eingeklebt. Motorträger hab ich zuerst mal "trocken" eingesteckt um die Paßform zu checken und das Elapor zu "weiten".

Die Servos kleb ich mit Heißkleber rein, vorher mal die Bowdenzugaußenteile in die Rille trocken drücken, sonst wirds beim Kleben etwas eng, kürzen mußte ich sie ca. 1,5 cm. Nicht vergessen die Servos zu " Nullen"

Als nächstes sind die Tragflächengegenlager dran, nicht allzu viel Kleber nehmen , sonst läuft man Gefahr die nächsten Tage mit den Dingern an den Fingern rumzulaufen. Da die Teile recht streng zusammengehen, empfehle ich ein flache Zange zum zusammen drücken.
Anschließend werden diese im Rumpf verklebt - ein Papierküchentuch bereithalten, da bei zuviel Seku die Soße rausgedrückt wird.

Ja was wird denn das ................... Innenliegende Verspannungsdrähte?

Vor dem Zusammenkleben der beiden Rumpfhälften die Servokabel (und evtl. sonstige......für was auch immer) mit Kreppband sichern, die Rumpfhälften wiederum trocken zusammen stecken und die Passung kontrollieren, gerade bei den Tragflächengegenlager klemmts erstmal!
Seku auf alle zu klebenden Flächen auftragen (evtl. mit Stift anzeichnen damit man nichts vergißt - aber obbacht Kuli färbt den Seku ein und gibt häßliche Linien an den Nahtstellen!!!!)
Das schöne beim Zacki ist ja (gibt aber auch andere Sek.) das er nicht gleich abbindet und man noch Zeit zum Rutschen hat. Danach die Teile mit etwas Kreppband "sichern", bis der Kleber ausgehärtet ist.

Das Höhenleitwerk wiederum trocken testen und dann erst einkleben!

Für das Heckfahrwerk wird der Draht für das Spornrad zuerst durch das Einklebespornlager und dann durch das Einkleberuderhorn geschoben, erst jetzt den Draht um 90° mit einer Zange biegen und in das Seitenruder einkleben. Darauf achten, dass dabei der Draht richtig im Seitenruder zum liegen kommt! Ansonsten könnte der FunCup beim ersten Anrollen gleich mal zu einer Seite einlenken.

Zur Drahtverlegung hab ich einen stabilen Draht erwärmt und durch das komplette Seitenleitwerk geschoben - immer kurze Stücke, damit das auch mittig wird !

HLW und SLW zusammen! War etwas knifflig wegen den Drähten, hab einfach etwas mehr Seku genommen das es schön "flutscht", denn ich mußte gleichzeitig an den Drähten ziehen unten die Kreuznut für die Auflage des Spornrats treffen und oben mußte es ja auch noch in das SLW in die Nut vom HLW. Ging aber alles gut

Jetzt bekommt der "Kleine" seine " Füße". Zuallerst wir der Fahrwerkshalter in den Rumpfboden trocken eingedrückt und anschließend mit reichlich Seku eingeklebt - soll ja mal halten das Teil. Stellringe aufs Gestell schrauben - die "Walzen" drauf und auf der Gegenseite wieder ein Stellring, darauf achten das die Räder schön leichtlaufen! Die Madenschrauben der Stellringe mit Lack oder Sek. sichern.
Meine Fresse sind das Räder, da hat der Flieger mal ordentlich Hochwasser...

Bei den Tragflächenverbindern ist eigentlich nur eine Sache zu beachten, nämlich das der vordere Verbinder höher ist als der hintere.

Kommentare
Ein Video gibts auch ( noch ohne Flug )
www.mpx-easystar.de
Super Bericht. Gruß Leif
Gibts dazu auch schon ein Flugvideo oder größere Bilder?
Schwimmer hab ich auch bestellt - werden bald montiert.