Anleitung Funke tunen
Jochen hat eine Anleitung geschrieben mit Tipps, wie man seine Funke von 40 Mhz auf 2,4 Ghz umrüstet...
Hallo,
heute mal etwas nicht Fliegerisches, d.h. eigentlich doch. Denn es handelt sich um den Umbau, bzw. Einbau von 2,4 Ghz Technik in einen vorhandenen 40Mhz Computersender. Eine Anleitung also, mit Tipps wie man seine Fernbedienung tunen kann.
Ich habe noch eine voll ausgebaute Graupner MC12 in 40Mhz zur Verfügung. Mit diesem Sender habe ich das Fliegen gelernt. Dieser Sender war einer der ersten kleineren Computersender. Natürlich kein Vergleich zu heute, aber längstens in Ordnung. Meine ist ausgebaut auf 7Kanäle, d.h. die 4 normalen Knüppelfunktionen, plus 2 x dreistufiger Schalter und 1x Drehgeber. Dazu noch zwei Mischer-Schalter.
Die Anlage bietet 8 Modellspeicher, vorerst einmal genug für einen Einsteiger, bzw. Zweitmodelle.Genaueres kann man bei Graupner downloaden.
Nun aber zum eigentlich Umbau der Funke auf 2,4 Ghz. Eingebaut wird das V8HT Universalmodul von FRSky. Das gesamte Programm könnt ihr euch unter www.frsky-rc.com anschauen. Erhältlich ist es beim bösen Chinesen, aber auch bei mittlerweile vielen ordentlichen Händlern in Deutschland.
Dieses TU-Modul, zur Erklärung "Transmitter-Universal", lässt sich in jede FM-Anlage einbauen. Man muss nur das HF-Signal finden. Hierfür gibt es aber sehr viele Informationen im Netz. Sei es bei Firmen, die Umbausätze anbieten oder in einschlägigen Foren erläutert.
Der Umbau der MC12 auf 2,4Ghz ist kein Hexenwerk. Man sollte nur einen sehr guten Lötkolben mit feiner Spitze haben. Weiterhin müssen mind. 4 Löcher gebohrt werden. Je einmal für Antenne und Schalter sowie für die Befestigung vom Binding-Baustein.
Da die MC12 ein kleine Pultanlage ist, die sich aber hervorragend als Handsender einsetzen lässt, hat sie innen drin ein wenig mehr Platz als ein reiner Handsender.
Zuerst erst einmal muss man sich entscheiden, ob man fest 2,4Ghz einbaut und den HF-Bereich (hier 40Mhz) fallen lässt oder ob man die Möglichkeit der Umschaltung in Betracht zieht.
Beides ist ohne weiteres möglich. Der Aufwand hierfür ist geringfügig höher. Kauft man das Equipment, also TU-Modul und einen Empfänger beim bösen Chinesen, kommt man mit Versand auf etwa 35€. Dazu kommt noch ein wenig Kabel, ein verriegelbaren oder geschützten Schalter, ein paar Servo-Buchsen zum Anlöten.
Als erste legt man die Einbau-Positionen von Antenne und Binding-Baustein fest. Das richtet sich auch danach, wie umfangreich der Sender ausgebaut ist. Ich habe die Kanalschalter auf der linken Seite und die Mischerschalter auf der rechten Seite. Zwischen den Mischerschaltern sitzt bei mir das Binding-Modul. Dahinter der Umschalter zwischen den Systemen. Die 2,4G Antenne sitzt links zwischen den Kanälen 6 und 7. 
Zuerst werden die Löcher gebohrt, je 5,5mm für den Antennensockel und Umschalter, je 2x 4mm und 2mm für das Binding-Modul, d.h. für Taster/Led/Befestigung. Das Modul schrauben wir ein, wenn es genau passt und der Taster nirgends klemmt. Danach wird der Antennensockel verschraubt. Das eigentliche 2,4G Modul legt man auf die anderes Seite des Senders und wird dort mit einem kleinen Stück doppelseitigem Tape fixiert.
Weiter mit der Anleitung zum Umbau der Funke auf 2,4 Ghz. Nun geht es an die Elektronik, einfacher wäre es, wenn man gänzlich auf das HF-Teil, also 40Mhz verzichten würde, will ich aber nicht. Man besorge sich also einen Micro-Kippschalter in der Konfiguration, 2polig/ein-ein. Hiermit kann ich die Spannungsversorgung beider Sendeteile umschalten. Zusätzlich wird das 2,4G Sendeteil vom Signal abgetrennt.
Auf der Platine gibt es einen kleinen mit JPC11 gekennzeichneten SMD 0-Ohm Widerstand, also nur eine Brücke. Der wird ausgelötet, aber vorsichtig, damit man nicht die Leiterbahnen verbrät. Die untere Lötfläche, die zum Akku hinzeigt, ist die ankommende Spannung. Hier lötet man das "Hauptversorgungskabel" an, welches zum mittleren Pin des Umschalters führt. Von den beiden äußern Pins des Schalter lötet man eine Verbindung zum oberen Lötpunkt und zum Plus-Kabel des 2,4G Moduls. Nun muss zumindest das HF-Teil wieder funktionieren. Anschließend wird eine Verbindung des 2,4G Moduls zur Masse ( =minus) des L/S-Anschlusses hergestellt. Diese erfolgt am besten steckbar. Ich habe hierfür die Hülsen für Servostecker benutzt.
Da ich aber auch aus Sicherheitsgründen das Signal für das 2,4G Modul auch abschaltbar haben möchte, wird eine steckbare Verbindung vom L/S-Anschluss zum freien mittleren Pin des Umschalters gezogen, von dort zum 2,4G Modul an die Signalleitung, erkennbar an der eingelöteten Schutz-Diode.
Hierbei ist darauf zu achten dass, der Signal-Anschluss seitenrichtig mit der Stromversorgung liegt. Liegt der Schalter in die eine Richtung ist das HF-Teil mit Strom versorgt und sendet, ist der Schalterumgelegt hat das HF-Teil keine Spannung mehr, aber das 2,4G Modul hat jetzt sowohl Spannung als auch das Signal aus dem L/S Anschluss anliegen. Nun schrauben wir noch den kurzen 2,4G Antennenstummel auf.
Nun können wir erst einmal die Funktion beider Techniken testen, zumindest ob die Stromversorgung vorhanden ist. Dies ist erkennbar am Aufleuchten der Led. Probehalber bauen wir jetzt eine Testanlage auf. Der 2,4G Empfäner wird anstelle eines Mhz-Empfängers ins Modell gesetzt und wie bisher angeschlossen. Jetzt erfolgt das sogenannte Binding. Haben wir alles richtig gelötet und gesteckt, sollte der Empfänger jetzt das machen, was man befiehlt. Bei mir hat alles geklappt. Allerdings steht jetzt mangels Wetter der Praxistest noch aus. Ich habe mir mal den nicht ganz ungefährlichen Spass erlaubt, zwei Modelle in den Test einzubeziehen, in dem ich zwischen den Systemen umgeschaltet habe. Da die Regler alle beide den Motor bei Signalverlust abschalten, konnt eigentlich nix passieren.
Damit im Sender alles schön aufgeräumt ist, bündeln wir die Kabel ordentlich zusammen und schließen den Deckel.
Damit man nich unbeabsichtigt das System umschaltet, habe ich mir eine einfache bewegliche Sicherung einfallen lassen. Ein Streifen Alublech wurde als Schutzbügel gebogen und mit einer Zwischenlage aus Moosgummi aufgeschraubt. Durch das Gummi lässt sich der Bügel nur mit etwas Widerstand schwenken um an den Schalter zu kommen. Es sollte eigentlich reichen als Schutz. Es gibt zwar wunderschöne verriegelbare Kippschalter, aber der Preis für einen unkonfektionierten Schalter liegt schon bei 7-10€. ein fertiger Systemschalter kostet fast genausoviel wie der ganze Umbausatz, bestehend aus TU-Model und Empfänger.......
Wer noch so eine Anlage hat und sie weiterbenutzen möchte, ist mit so einem Umbau sicherlich ganz gut beraten. Und so sieht die fertig umgebaute Anlage von außen aus.
Was ich aber hier unbedingt anmerken muss, ist, dass ich keine Gewähr oder Garantie auf diesen Umbau geben kann. Danke für das Verständnis.
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