Sonstige Elektronik
Was den Motor angeht, empfehlen wir sogenannte Brushless-Motoren. Diese sind ganz einfach besser in Haltbarkeit und Leistung. Die Größe des Motors ist abhängig von der Größe des Modells, insofern lassen sich hier keine allgemeingültigen Tipps geben. Dies gilt auch für den Propeller (wer den Popeller berechnen will, der findet in unserem Bericht Propellerwahl genügend Materie). Achte einfach auf die angegebenen Leistungsdaten bei Deinem Händler und vertraue darauf. Gute Händler machen Antriebsvorschläge, wie hier zum Beispiel zum Anfängerflugzeug FreeBee bei RC-Fliegerhorst.de
Ein Anfänger-Tipp am Rande: Wenn der Brushless-Motor nicht anspringt oder falsch herum dreht, hilft es, wenn man einfach willkürlich zwei der drei Stecker zum Regler vertauscht. Anschließend sollte er ordentlich drehen. Und noch ein kleiner Tipp für Einsteiger: Will man bei einem Bausatz Zug und Sturz einbauen (der Motor kann etwas schräg eingebaut werden, um ein leichtes abdriften und hochsteigen beim Gasgeben zu vermeiden), kann man Unterlegscheiben verwenden. Mit einer unterschiedlichen Zahl der Scheiben erreicht man die gewünschte Schräglage. Bei den meisten Modellen sind Zug und Sturz jedoch bereits eingeplant, so dass man nichts weiter beachten muss. Man erkennt dies daran, dass der Motorspant leicht schief sitzt.
Übrigens: Einen Propeller kann man entweder über einen sogenannten "Mitnehmer" befestigen, oder mittels eines "Prop-Saver". Der Propeller-Mitnehmer verfügt über einen Konus, der auf der Achse montiert wird. Beim Prob-Saver wird der Propeller mit einem Gummiband gehalten. Auf dem Foto siehst Du die Mitnehmer-Lösung.
Der Regler steuert die Stromzufuhr von Akku zu Motor. Die nötige Belastbarkeit ist abhängig von der Dimension des Motors, insofern solltest Du auch hier auf die konkreten Empfehlungen zu Deinem Flugmodell bzw. Motor achten. Die Preisunterschiede sind enorm. Hier musst Du Dich entscheiden, ob Du viel Geld ausgeben willst, in der Hoffnung, dass der Regler ewig hält. Oder ob Du auf preisgünstigere Regler setzen willst, mit der Gefahr, dass eben mal einer abraucht. Wir sind bislang mit eher preiswerten Reglern unterwegs, Beschwerden gibt es trotzdem keine und vertrauen deshalb weiter auf die Motoren nebst Drehzahlregler von Keda (chinesischer Hersteller).
Bei den Servos ist auf die benötigte Stellkraft zu achten. Diese lässt sich ermitteln, wenn man sein Flugmodell kennt. Wir haben digitale Servos von E-Sky im Einsatz, welche bislang hervorragende Dienste leisten. Sie arbeiten digital und verrichten ansonsten ihre Arbeit in RC Helikoptern, wo sie also höchste Stellgenauigkeit leisten müssen.
Abschließend soll noch ein Anschlußplan für einen typischen Einsteiger-Flieger mit Brushlessmotor gezeigt werden. Sieh hierzu unser Bild:
Weitere Angaben zu der Grafik finden sich hier.
In aller Kürze:
+: einen Empfänger hast Du vermutlich schon
+: es fehlen noch Regler, Motor und Servos
+: vertraue bzgl. der benötigten Leistungsdaten im Zweifel Deinem Händler
+: unser Anschlussplan hilft Dir bei der Verkabelung
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