JRR's Blog
Hallo,
herzlich Willkommen in meinem rc-Modellflug-Blog. Ich berichte hier in loser Folge von meinen Aktivitäten aus dem Keller und meiner Flugwiese. Ich betreibe Modellbau schon seit über 35 Jahren. Erfahrungen habe ich in allen Bereichen gesammelt, egal ob zu Lande, zu Wasser oder neuerdings auch aus der Luft. Über Fragen oder Kommentare freue ich mich, bitte einfach an This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. wenden, der leitet die Mails dann weiter...
Zusammenstellungen meiner fertigen Berichte gibt es hier:
Mittwoch, 06. Juli 2011
Hallo,
heute melde ich mich mit ein paar Urlaubs-Impressionen aus der Schweiz. Dieses Jahr waren wir etwas über ein Woche in den Bergen der Schweiz...
Sonntag, 26. Juni 2011
Hallo,
wieder einmal ein kleiner Bericht von der manntragenden Fliegerei, also von den Leuten, die im Flieger sitzen und steuern, nicht von denjenigen, die so besche.....t sind und Flugzeuge vom Boden aus steuern wollen.
Also wo?
Diesmal waren es die Airclassics in Gelnhausen/Hessen. Nicht weit von mir, noch nicht mal 90Minuten mit dem Auto,da waren wir schon da. Recht übersichtlich waren die Maschinen auf dem Fluggelände aufgereiht, zum Teil trugen sie noch ihr Nachthäubchen. So gegen Mittag kam dann langsam Leben in die Bude.
Das besondere an dieser Airshow war, dass hier drei Muster geflogen sind, von denen ich zwei selber als Modell habe. Da wären zu nennen: die Zlin 526AFS und die Curtiss P-40 Warhawk. Der dickste einmotorige Brocken war eine Douglas A-1 Skyraider.
Der Star des Nachmittags flog allerdings zuerst. Eine Fokker DR.1, originalgetreu nach Originalzeichnungen nachgebaut von Mikael Carlson, sogar mit einem rekonstruiertem "Oberursel Umlauf-Sternmotor".
Durch die Nähe zum Rhein-Main-Airport gab es eine Begegnung der dritten Dimension, nämlich die beiden Überflüge des Airbus A380. Zwei Linienmaschinen, eine aus Tokio und die andere aus Bejing überflogen den Platz im Anflug auf Rhein-Main, wobei der Sprecher der Show mit den Piloten der Maschinen live kommunizierte.
Aber seht euch die Bilder und das Video der Airclassics an, mehr brauchts eigentlich nicht an Kommentaren.
Viel Spass
Grüße Jochen
Sonntag, den 19. Juni 2011
Ein internes fpv-flieger-Treffen? Wie das? Nun, Michael auch genannt "Schwabenpfeil" und ich, wir telefonieren in schöner Regelmässigkeit miteinander und tauschen uns aus. Doch diesesmal hatten wir was Besonderes vor. Ich habe Michael für das Wochende 21/22. Mai bei mir in Nordhessen zum gemeinsamen Fliegen und Klönen eingeladen.
Meine bessere Hälfte musste leider am Freitag und am Samstag arbeiten, hatte aber den Vorteil, dass die "Spielkinder" ihr nicht zur Last fielen. Auch wir Männer können kochen, vor allem wenn Michael so etwas leckeres wie schwäbische Maultaschen mitbringt. Nach der Ankommenstasse Kaffee sind wir erstmal zu meinem freundlichen Mobala und Michael hat dort die letzte MPX Fun-Cub erstehen können.
Am Samstag Vormittag bei guten Bedingungen, gingen wir dann zum ersten Mal gemeinsam Fliegen. Für meinen Geschmack ein wenig zuviel Wind, aber man nimmt die Herausforderung an, denn nur so lernt man dabei. Hier hatten wir dann folgende Modelle dabei,
Michaels MPX-Flamingo, die PKZ P-51 Mustang und...
meine Zlin, den Ptero und der Hacker Skyfighter.
Leider hatten wir noch keine Kamera dabei. Wobei das war auch gut so, denn wir brauchten meine lange 7m Teleskopstange um die im Baum gefangene Zlin wieder herauszuholen.
Was war passiert? Ich wollte einen zweiten Akku in der Zlin fliegen, der Start war schon etwas wackelig, ein Runde konnte ich fliegen, dann hatte ich das Gefühl, die Steuerung wird immer schwammiger, sie reagierte immer träger und ich bekam die Kurve nicht mehr und plötzlich hing sie im Baum fest. Schöne Sch........Gott sei Dank hatten wir die Teleskopstange dabei, warum auch immer, sie lag im Auto. Also hin und Flieger aus dem Baum schubsen. Wer´s aus der Ferne beobachten konnte, hat sich bestimmt ins Fäustchen gelacht. Da stehen zwei Männer unterm Baum und recken die Arme zum Himmel, weil oben was Buntes hängt........
Jedenfalls kam dann irgendwann die Zlin heile runter, lediglich ein paar Kratzer, so wie eine kleines Stückk EPP aus der Nasenleiste gerissen. Die Reparatur hat dann noch nicht mal ne halbe Stunde gedauert.
Zeit für die Mittagspause!
Am Nachmittag sind wir dann an eine andere Ecke zum Fliegen gefahren, d.h. wir haben uns mit der Sonne bewegt, so dass wir sie immer schön im Rücken hatten. Diesmal hatten wir neben dem Flamingo, die Dash 8, die Parkzone Trojan, MPX Twinstar, Ptero und MPX Cularis
auch Kameras dabei. Impressionen hiervon findet ihr im Anschluß am Ende dieses kleinen Berichts.
Am Sonntag Vormittag sind wir bei unserer dritten Exkursion an meinem neu gefundenen Haushang fliegen gewesen. Diesmal waren Michael mit seiner Mustang, ich mit Ptero, LM-Corsair, Hacker Sky-Fighter und Fabian mit der FreeBee gemeinsam die Luft unsicher machen. Traumhafte Bedingungen, ganz leichter Wind, Sonne satt im Rücken, strahlend blauer Himmel.
Zufällig war noch Friedhelm mit seinem Julian schon am "Hang", Julian ist auch noch Anfänger, aber macht seine Sache schon recht ordentlich. So konnte wir einige Runde zusammen fliegen, Bilder und Videos machen, schön fachsimpeln.
Alles in allem, ein schönes gelungenes Wochenende ohne große Schäden, auch deshalb kein großer Bericht. Dafür jede Menge Bilder und ein Video.
Auf jeden Fall werden wir so etwas wiederholen!
Grüße Jochen
