Montag, 30.08.2010

Hallo an alle die das hier doch irgendwann lesen!

Ich bitte um Entschuldigung wegen meiner langen Anwesenheitspause. Getan hat sich in der Vergangenheit einiges. Beruflich haben sich dann doch so einige Probleme eingeschlichen, die noch bewältigt werden müssen. Darüberhinaus gab es mal wieder ein neues Modell. Allerdings ein älteres Modell, was es schon einen Weile nicht mehr im Handel gibt. Doch darüber dann in einem kleinen Baubericht mehr.

Heute und in den nächsten Tagen wirds wieder etwas für eure Augen geben. Fangen wir mit einem kleinen Update der Alca L-159 von LM-Models an. In vielen Berichten zu Impeller-Modellen habe ich immer wieder den beleuchteten "Düsenauslass" gesehen. Bei meinem FMBH (freundlichen Modellbauhändler) hab ich die LED-Streifen von Pichler entdeckt.
Da hab ich mir mal zum Spass 20cm für 4,80€ mitgenommen. Schön ist, dass man die Streifen alle 5cm oder alle 3LED´s kürzen kann. Die Streifen sind selbstklebend und man kann die Stromversorgung einfach anlöten. Ich betreibe sie an dem jeweiligen 3S Flugakku am Balancerstecker. Ganz feudal wäre es, wenn man einen, mit dem Gaskanal gemischten elektronischen Schalter verwendet. Damit kann man dann den Afterburner bei Vollgas darstellen.

Mir reicht es aber wenn es einfach von Anfang an leuchtet. Wenn man dann bei schlechtem Licht oder in der leichten Dämmerung fliegt, reicht die Optik vollkommen.

Gekostet hat das ganze dann höchsten 6€ und 1 Stunde Arbeit.

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Den Baubericht zur Alca gibt es übrigens hier.

Weil´s so schön war die LED´s zu verbasteln, war ich nochmal im ÖMBL (örtlichen Modellbauladen) und hab mit bunte LED-Streifen gekauft. Diesmal hab ich die TwinStar damit "veredelt". allerdings konnte ich sie flugtechnisch noch nicht austesten, da das Wetter hier dermaßen schlecht ist. im Regen hab ich einfach keine Lust und wenns mit 3-4 Bft windet, kriegt man ja noch nicht mal im Freien die Fläche auf die Twinstar geschraubt. Ich habe rechts und links je 3 Streifen a´ 3 Led´s in rot/blau und grün genommen mit entsprechenden Kabel versehen. Durchs Elapor kleine Löcher gebohrt und die Kabel nach innen geführt und dort zentral zusammen gefasst. Auch hier werden sie einfach beim Zusammensetzen des Fliegers am Balancerstecker des Flugakku´s angeschlossen.

Zum Schluss noch die Platinenfolie der Streifen farblich dem Untergrund angepasst und fertig.

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Wo wir gerade dabei sind. Hier will ich euch mal frische Aufnahmen meiner derzeitigen Flotte zukommen lassen. Jetzt wisst ihr was ich in meiner Freizeit so verbreche. Aktuelle Projekte sind noch eine GWS P-40 und demnächst noch ein vorbildähnlicher Doppeldecker. Daneben habe ich noch eine LM-Mustang und eine LM-Ki84 im Kopf.........dort gibts auch noch eine Hurricane und eine FW190-A und eine FW190-D, Thundertiger hat noch eine schöne Thunderbolt.......

 
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Grüsse und bis dann, Jochen

 

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