Dienstag, 25. Januar 2011
Hallo,
Ich möchte mich außerhalb eines reinen Bauberichtes mal wieder zu Wort melden, hab ja lange nichts mehr abgelassen. Eine Angewohnheit, meine Frau sagt immer, es wäre eine schreckliche Angewohnheit, ist das Stöbern bei einem sehr bekannten Auktionshaus namens "iibäähhh". Dort bin ich mindestens ein- bis zweimal pro Woche am Stöbern nach Schnäppchen oder vermeindlichen günstigen Gelegenheiten. Zweimal hat es in den letzten Wochen geklappt.
Zum einen habe ich dann die wohl am beschi...sten präsentierte P-51 Mustang für sage und schreibe 31 Teuros ersteigert. Das Modell wird von Händlern der Renus-Gruppe verkauft, zu denen wohl als Hauptzweig die Fa. Arkai gehört. Deswegen ist diese Mustang auch als Akrai-Mustang bekannt. Wie man aber das Modell in dieser Art präsentiert ist absolut unterirdisch. Deshalb auch absolut nicht verwunderlich, dass dieses Modell kaum in den Foren auftaucht. Das Pontential st durchaus brauchbar, Lasergeschnittene Teile, Styro-Balsa-Fläche, Gfk-Motorhaube, tiefgezogene Cockpithaube, Oracoverbespannt, allerdings komplett in mausgrau, iiigiiitttt.
Diesmal, im Gegensatz zur Cap 232 aus gleichem Hause, eine durchaus brauchbare Bauanleitung, wobei ich hier auch wieder Änderungen vornehme. Diemal wird es aber keinen Baubericht geben. Nur soviel sei gesagt, sie wird so motorisiert, dass man bei Aircombat-Berwerben teilnehmen könnte. Hierbei sei aber auch gesagt, dass man sie anmelden muss, da das Modell umgerechnet nicht den Maßen einer P-51D entspricht sondern einer "H", einem in geringen Stückzahlen gebauten Höhenjäger.
Trotz das bei der Arkai-Mustang die Cockpithaube zuweit vorne sitzt, ist der Erkennungswert absolut vorhanden. Man kann dem Manko der falsch platzierten Cockpithaube ein wenig entgegenwirken, in dem man die Motorhaube so weit wie möglich nach vorne setzt. Ein weitere angenehme Möglichkeit ist, dass man verschiedene Motorisierungen einsetzen kann, Verbrenner als auch Elektro. Die meisten werden sie elektrisch einsetzen, da dieses am einfachsten zu realisieren ist. So ist es auch in der Anleitung vorgesehen. Verbrenner ist etwas tricky, aber absolut machbar.
Derzeit bin ich dabei sie mit Hilfe von ein paar Aufklebern, etwas Orastick und Orapaint, sowie geplotteten Aufklebern nach etwas aussehen zu lassen.
Hier ein Bild von der Mustang wie sie im I-Net angeboten wird......
Grüße Jochen