F-16 Nano-Jet von Robbe

Ein kleiner Bericht von Robbe´s Nano-Jet F-16.

Dieser Baubericht entstammt der Feder von Skyhigh. Nachdem er uns mit seiner FunCub begeistert hat, hier also ein Impeller-Jet...

Viel zu bauen gibts da nicht, ist ja ARF, mag ich zwar gar nicht aber ich wollte den Kleinen für´s Feld gegenüber um mal schnell ein paar Akkus durchzupusten, mit meiner Großen F-16 muß ich da schon ein bissl weiter weg.

Technische Daten:

Spannweite: 525 mm
Fluggewicht: 360 g
Tragflächenbelastung: 41.00 g/dm2
Gesamtflaecheninhalt: 8.80 dm
   
RC Funktionen:
Querruder, Höhenruder, Motordrehzahl

Inhalt des Montagekastens:

Mit Dekor versehener Styropor-Teilesatz
Montierte Servos, Impeller mit BL-Motor, Regler und Ruderhörner
Fertig verklebtes Cockpit mit eingebauter, farbig gestalteter Pilotenfigur
1x Lipo-Akku 3S 850 mAh 20C mit CT 2 Steckern versehen
Bebilderte Montage-Anleitung

Los gehts,

schöner Karton - schöner Inhalt.........?...................... Japp.



Ziemlich gut verpackt die Kleine! Der Rumpf selbst war noch extra in Folie eingeschweißt. Äußerlich keine "Verletzungen" zu erkennen - aber wo zur Hölle ist das Cockpit  ............... , ah im Lufteinlaß, also Blutdruck wieder nach unten.

Und was ist das kleine Packerl rechts oben im Karton, ja gibts das........... ist mit einer gefühlten halben Tonne Klebstoff an den Karton gezimmert. Der Lipo! Extra noch in Luftpolsterfolie - da hats aber jemand gut und sicher gemeint - Prima.



Erstmal alle Teile auf den Tisch. Raketen, Seitenleitwerk und Spitze sind extra verpackt. Erfreulich ist , das der Vogel aus einem ähnlichene Material besteht wie von MPX , also nix was beim Aufschlag in gefühlte 10 Millionen Kügelchen desintegriert.




Erstaunlich wie viele Details die Oberfläche aufweist !



Interessant ist die Anlenkung, der Flieger wird im Deltamix gesteuert nur sind hier nicht nur das Höhenruder angelenkt sondern gleich die Querruder auch noch! D.h. die Querruder laufen mit dem Höhenruder gleichsinnig im Deltamix mit, wobei die größeren Ausschläge beim Höhenruder anstehen.



Was müssen da meine armen Äuglein sehen......... die Sechskantschrauben am Gestängeanschluß sind dermaßen festgeknallt das sie keine bewegliche Anlenkung der Ruderhörner zulassen!  Ne halbe Umdrehung AUF und mit Sekundenkleber sichern. (war vorher auch nicht gegeben)



Den Spalt, der am vorderen Teil der Wartungsklappe für den Impeller zu sehen ist empfinde ich nicht mehr als Passgenau zu bezeichen - 3 mm sind ja wohl der Hammer ! Naja Tesa wirds richten müssen.



Mal einen Blick auf das Antriebsaggregat werfen, süßes kleines Motörchen auf einer 5 Blattimpellereinheit




Der Regler - ja sieht gut aus



Umpf, die Kabel im Lufteinlaß stehen aber ganz schön wild da rum, wie war das noch gleich.... Luftverwirbelungen im Ansaugkanal bei Impellern sind zu vermeiden....... wird zwar nicht soviel ausmachen, aber .........



ein wenig Tape und die Luft kann schön durchsausen  



Seitenleitwerk vor dem einkleben mal trocken testen, paßt Prima! Zacki oder Epoxy zum einkleben verwenden, ich nahm ersteres, dauert nicht so lang wie 5 min Epoxy und mit Zacki oder ähnlich dickflüssigen Sek. kein Thema.



Für den beiligendem 850 iger Lipo ist ein paßgenauer Ausschnitt unter dem Cockpit. Ich will aber auch meine 1000ender benutzen, da ist wohl schnitzen angesagt !



Mit einem Bastellmesser oder Skalpell gar nicht so einfach! Praktisch, wenn man so ein rotierendes Teil sein Eigen nennen kann, das geht ratz fatz.



und schon paßt das Teil !



Und da ist die Kleine in Ihrer ganzen Pracht. Die externe Bordbewaffnung bleibt weg. Jeder Funjet Besitzer oder eines ähnlichen Modells mit Tiptanks oder sonstigem Krimskrams weiß, dass die bei der ersten Landung eher als Fanghaken auf einem Flugzeugträger besser fungieren würden. Ich glaub's nicht, nene so nett es wär die bleiben weg und NEIN es wird keine Magnetlösung geben.

Im großen und ganzen ein netter kleiner Reisefön für die Hutablage im Auto. Gut konstruiert mit zwei kleinen Schwächen - festgezogene 6 Kantmuttern und der elendige Spalt. Aber für knapp nen Hunni kann man da nicht meckern, auf zig Videos in den verschieden Videoplattforen geht der Kleine nicht schlecht. Möglich wäre noch eine Aufrüstung auf einen Microfan an dem HET 240-15, aber das sind dann nochmal 60 Öcken mehr, soll Prima gehen.............. mal sehen ob das Ding 20 Flüge überlebt...

Hoffe die Tage wird das Wetter besser, um den Fön mal auf Video zu bannen.

Lieben Gruß Thorsten


update:

Erstflug/Wurf - Geiernase (völlig falscher Schwerpunkt)

Zweitflug -  zwei Runden - zu langsam in der Kurve (evtl. Wind) - immer noch falsche Schwerpunkt -Cockpit ab

Alles meine Fehler !

Aber JETZT:

Ein ganz Klasse Teil! Fliegt wie an der Schnur gezogen! Mit 50% Expo auf Quer und Höhe einfach nur geil!

Lieben Gruß Thorsten

Von Skyhigh gibt es viele weitere tolle Bauberichte, wie etwa zur GWS P-40 oder MPX FunCub...

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