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E-Sky Big Lama Tuning Skytec

Das Beste - Tuning!

Wir tunen den E-Sky Big Lama Modellhubschrauber mit dem feinen Alu-Zeug von Skytec Cool

Der Big Lama von E-Sky ist ein sehr beliebter Koaxial RC Modellhubschrauber. Das liegt vor allem an seinem günstigen Preis und seinen gutmütigen Flugeigenschaften. Seine Größe ist geeignet, um mit ihm auch mal an ruhigen Tagen draußen zu fliegen. Warum also tunen? Natürlich geht es immer noch ein Stück besser und der Enthusiast wird immer einen Grund zum Umbau finden. Hier setzt Skytec mit seinem Tuning für RC Helikopter an. Für die Fertigung der edlen Tuning-Teile wird feinstes Flugzeugaluminium verwendet. Die Passgenauigkeit der Tuning-Teile ist so genau, dass das Herz eines jeden Modellpiloten höher schlägt. Wer einen Edel-Modellhubschrauber sein Eigen nennen möchte, der wird von Skytec-Tuning verwöhnt.
Für uns hat sich der richtige Zeitpunkt für das Tuning dadurch ergeben, dass der Big Lama von uns bei zu starkem Wind geflogen wurde. Dabei waren so heftige Steuerbewegungen erforderlich, dass die Rotorblattebenen ineinander griffen. Der Schaden am E-Sky Big Lama ist auf den Bildern dokumentiert. Die Rotorblätter sind beschädigt worden, die Welle ist verbogen und die Paddelstange hat einen Knick erhalten:

E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - geschredderte RotorblätterE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - krumme Welle
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Rotorblätter entfernenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - zerbrochene Rotorblätter

Also ans Werk gemacht und die defekten Teile ausgebaut. Am Rotorkopf war eine Schraube zu lösen.
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec

So ließen sich die Paddelstange und der Rotorkopf entfernen. Dann die obere Blatthalterebene. Als Ersatz haben wir hier mal die entsprechenden Tuning-Teile von Skytec abgebildet: der obere Skytec Rotorkopf und die Skytec Paddelstange.
Die Paddelstangen werden jeweils von einer Seite eingeschraubt und mit Loctite (oder einem gleichwertigen Schraubensicherungslack) gesichert. An den Enden der Paddelstangen befinden sich Gewichte, mit denen es möglich ist, die Drehbewegung des Rotorkopfes so einzustellen, dass er vibrationsfrei dreht.

E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Paddelstange an Rotorkopf befestigenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Original Blatthalter demontieren

Im nächsten Bild erkennt man den fertig zusammengefügten Rotorkopf mit seinen Blatthalterbolzen aus Messing. Sie sind an der oberen Wellenführung fein justierbar, so dass das Spiel der Blatthalter (unten im Bild dazu gelegt) optimal einstellbar ist. Der aus zwei Teilen bestehende Blatthalter wird über zwei präzise geführte Schrauben an der Wellenführung des Modellhubschraubers montiert.

E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - neuer Blatthalter und RotorkopfE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Montage der Blatthalter
Den Unterschied zwischen dem originalen Blatthalter des Big Lama von E-Sky und dem Blatthalter von Skytec für den Big Lama dokumentieren wir im nächsten Bild – kommentarlos Winken
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Vergleich der Blatthalter zum Original
Natürlich gibt es von Skytec auch alles aus Aluminium für die untere Rotorebene – Blatthalter bereits montiert am unteren Rotorkopf mit Führung für das Anlenkungsgestänge:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - unterer Rotorkopf mit Blatthalter
Die alten Teile des Big Lama von E-Sky fliegen raus – eine Schraube fixiert den unteren Rotorkopf auf der Welle, die dazu ein Loch enthält:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Original Blatthalter lösenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Original Blatthalter entfernen

Damit die Original-Taumelscheibe von E-Sky sich leicht entfernen lässt, ist die Taumelscheibenführung des Big Lama kurz zu lösen:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Taumelscheibenführung entfernen

Nun soll die verunfallte und krumme Welle raus. Also wird unten an der Welle unter den Zahnrädern die Schraube gelöst.
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Hauptzahnräder lösen

Oben wurde das Spiel der Welle mit einem Stellring eingegrenzt:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Stellring an Welle lösenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Stellring enfernen

Hoppla, unten sind noch mal zwei Schrauben am oberen Hauptzahnrad zu lösen:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Hauptzahnrad entfernen
Nun sieht der E-Sky Big Lama erst einmal ziemlich traurig aus, weil völlig entkleidet:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - alles entfernt
Also schnell ans Werk und die neuen Klamotten vorbereitet. Skytec bietet uns alternativ für die Hauptzahnräder präzise Hauptzahnräder aus Delrin. Sie sind sehr exakt verarbeitet und ein voller Genuss für jeden Freund von Feinmechanik. Die Befestigung ist sehr gut durchdacht. Im Bild erkennt man beide Zahnräder und die Innere Rotorwelle mit ihrer Aussparung für die Zahnräder, wie sie aus der äußeren Welle herausschaut. Außerdem spendieren wir dem Big Lama auch noch Präzisionskugellager. Die Zahnräder werden mit Loctite und den Schrauben handfest an die Wellenführung angebracht:

E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Zahnräder und WellenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Präzisionskugellager einsetzen
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - innere Welle einsetzenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Madenschraube festziehen
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - innere und äußere Welle am jeweilien Zahnrad
Aus dem alten Big Lama haben wir eine Unterlegscheibe gerettet. Diese wird mit dem feinen „Kragen“ nach oben auf die Welle geführt. Der Kragen hält zwischen Zahnrad und Kugellager die Verbindung, so dass möglichst wenig Reibungswiderstand entsteht.

E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Abstandring zum KugellagerE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Unterlegscheibe mit Kranz draufgesetzt
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Präzisionskugellager auf Unterlegscheibe
Auch die großen Kugellager im Chassis des Big Lama haben wir durch Präzisionskugellager ersetzt, so dass die Reibungsverluste an der Außenwelle noch geringer sind. Ein erster „Drehtest“ per Hand lässt die Vorfreude auf den ersten Flug mit dem getunten Modellhubschrauber heftig anschwellen. Das ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht. Man kommt sich vor, als würde man eine Raumfahrtmission vorbereiten, bei der es auf jedes noch so kleine Detail ankommt. Hier ist von Skytec einfach alles mit viel Liebe zum Modellhubschrauber durchdacht worden!

So weiter! Wir wollen ja schließlich wieder fliegen Winken
Der Stellring von Skytec kommt drauf:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Welle eingesetzt

Nun die Taumelscheibe drauf. Hier noch ein Bild der originalen Taumelscheibe von E-Sky des Big Lama. Später haben wir diese auch noch getauscht. Welchen Vorteil sie für den Modellhubschrauber hat, wissen wir nicht jedoch haben wir das hauptsächlich für unser Ego getan. Wenn schon Skytec-Tuning, dann alles. Nicht die Führung der Taumelscheibe vergessen! Die Taumelscheibenanlenkung wieder draufsetzen:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - mit Origninal TaumelscheibeE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - mit neuer Taumelscheibe
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Montage der des unteren Rotorkopf

Ihr folgen der untere Rotorkopf mit montiertem Blatthalter, die Wellenführung oben und der obere Rotorkopf, ebenfalls mit dem bereits montierten Blatthalter - langsam wird es wieder ein Big Lama:


E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - noch ohne oberem RotorkopfE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Montage der Wellenführung
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Montage des oberen RotorkopfE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Oberer Rotorkopf fertig
Wenn diese Teile montiert sind, dann ist spätestens jetzt noch mal zu prüfen, ob die Zahnritzel der Motoren auch die richtige Höhe für die Hauptzahnräder aufweisen. Ggf. sind diese noch mal zu korrigieren (z.B. mit einem Ritzelabzieher).
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Ritzel anpassen

Fertig? Nee! Wir haben was vergessen. Da fehlt doch was! Richtig. Die Verbindung vom Blatthalter zur Paddelstange! Die übernimmt man aus dem Original Modellhubschrauber:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Paddel auseinander bauenE-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Lösen der Paddelgewichte
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - Paddelanlenkung von E-Sky
Jetzt aber! Er ist fertig, der E-Sky Big Lama getunte Skytec Modellhubschrauber:
E-Sky Big Lama Tuning mit Skytec - fertig getuntE-Sky Big Lama mit Skytec Helikopter Tuning Flugbild

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