Pionierarbeit für den RC-Modellbau

Heute fliegen wir wie selbstverständlich mit unseren RC-Helikoptern in Wohnzimmern. Die Technik ist scheinbar so einfach geworden, dass Voraussetzungen geschaffen wurden, durch die Jedermann in der Lage ist, einen ferngesteuerten Helikopter zu fliegen. Doch war das nicht immer so. Irgendwann fing alles mal an...

Jede Geschichte fängt mit ihren Pionieren an. Sie sind jene Menschen mit Leidenschaft, die eine Vision haben und das, was andere für unmöglich halten, für machbar erklären und diesen noch unglaublichen Gedanken in sich tragen, bis er aus ihnen herausbricht. Von einigen werden sie bewundert von anderen für verrückt erklärt. Einer dieser Pioniere ist Dieter Schall.

Schon als kleiner Junge bewunderte Dieter Schall die französische Alouette, wenn sie über sein Haus flog.

Noch ohne Vorstellung, worauf er sich einläßt, beschloss er mit 16 Jahren ein solches Modell flugfähig nachzubauen. Das war 1965!

Das zweite RC-Helikopter-Modell zeichnette sich aus durch:
- einfaches Rotorprinzip
- kleiner Verbrennungsmotor
- fliegen bis Sprit-Ende, dann
- Gleitflug in der Autorotation

Im Ergebnis paarten sich schon damals der Spaß mit Effektivität.

Aber der zukünftige Ingeneur in ihm dachte weiter und so gab es einen großen Motor, eine Fernsteuerung zur Kontrolle der Steigung, anspruchsvolle Technik - und etwas Überforderung...

Aber Dieter Schall gab nicht auf. Alte Probleme wurden gelöst, dafür gab es neue... 

Nun war der Pilot das Problem, denn Hubschrauberfliegen erfordert viel Übung (die Fernsteuerung kostete damals übrigens noch 1000 DM bzw. waren 8 Wochen Ferienarbeit als Briefträger notwendig). Dabei darf man nicht vergessen, dass die Technik ja in der Branche noch nicht vorkam! Erfahrungen waren also blutig selbst zu sammeln.

Besondere Schwierigkeit:
Der Sprit mußte vom Tank durch die Rotorwelle in den Motor, der im Rotorkopf  sitzend mitdrehte.

Mit den vielen Versuchen kam die Einsicht, sich bei den experimentellen Versuchen auf das Wesentliche zu beschränken.

Ein  bedeutender Schritt auf dem Weg zum Ingenieur:

Und heute? Ja, da stehen wir dort, wo es einfach alle können. Eine Vision erreicht den Massenmarkt und es ist zur Selbstverständlichkeit geworden, einen RC-Modellhubschrauber zu fliegen.